Estendi la tua Tesla con SentryNext

Supporta tutti i veicoli Tesla compatibili con la Fleet API. Alcune funzioni possono variare in base al modello e alla versione software installata.

Prima è necessario autorizzare SentryNext tramite il proprio account Tesla.Una volta completata la configurazione e selezionato il veicolo, questo potrà inviarci i dati automaticamente, senza interrogazioni continue. I dati verranno trasmessi solo quando il veicolo è online, evitando qualsiasi consumo energetico aggiuntivo.

Assolutamente no. Le richieste sono ottimizzate per rispettare gli standard Tesla e non incidono sull’autonomia del veicolo. Il sistema evita risvegli o comandi inutili che potrebbero consumare energia a meno che espressamente programmati dall'utente.

La sicurezza è garantita tramite l’autenticazione ufficiale Tesla e protocolli crittografati che proteggono i dati e i comandi inviati al veicolo. La piattaforma non salva mai le password in chiaro e limita l’accesso solo ai permessi strettamente necessari, riducendo ogni rischio di uso non autorizzato. Tuttavia, non possiamo garantire la sicurezza assoluta dei dati trasmessi tramite internet.

No, è possibile utilizzare SentryNext e tutte le relative funzionalità senza Premium Connectivity Attiva. Alcuni comandi che la richiedono potrebbero tuttavia non funzionare.

Certo. Puoi rimuovere l’accesso all'applicazione SentryNext dal tuo account Tesla in qualsiasi momento. Dopo la revoca, per noi non sarà più possibile raccogliere dati o inviare comandi al tuo veicolo. Tuttavia i dati acquisiti fino a quel momento rimangono memorizzati, ed è possibile ricollegare il proprio account nuovamente. Rimane sempre possibile rimuovere qualunque dato associato all'utente e al rispettivo veicolo. La revoca non implica automaticamente la cessazione dell'abbonamento.

È un documento PDF che riassume la storia d'uso del veicolo così come l'ha registrata SentryNext: chilometri effettivamente seguiti e periodi non coperti, ricariche, consumi, andature tenute, aree percorse, stato della batteria e segnalazioni trasmesse. Si acquista una tantum, vale dodici mesi e si consegna a chi sta valutando l'acquisto dell'auto. Non sostituisce una perizia: aggiunge la dimensione temporale dell'utilizzo, che un controllo tecnico non può ricostruire a posteriori.

Tecnicamente sì: il documento si può emettere fin dal primo giorno. Nella pratica ha poco senso, perché il periodo osservato decorre dal collegamento del veicolo e non è retroattivo: un certificato richiesto subito attesta pochi giorni di utilizzo e una manciata di chilometri, e a chi lo riceve dice quasi nulla. Più a lungo la vettura resta collegata, più il documento è completo: il certificato distingue sempre i chilometri tracciati dal totale dell'odometro, e quanto più i due valori si avvicinano tanto maggiore è la parte di storia dell'auto su cui l'acquirente può fare affidamento invece di fidarsi di una dichiarazione. Consigliamo di attendere almeno 5.000 km tracciati, in genere qualche mese di monitoraggio continuativo, così che batteria, ricariche, consumi e andature poggino su una base ampia. Se lo emetti troppo presto puoi comunque acquistarne uno nuovo più avanti (il precedente risulta sostituito), ma è un nuovo acquisto: conviene aspettare la prima volta.

Vai su sentrynext.com/verifye inserisci il codice documento e il numero di telaio, entrambi stampati in prima pagina. Servono tutti e due. Se corrispondono, la pagina ti mostra i dati principali e ti fa aprire il documento originale, rigenerato dalla fotografia congelata al momento dell'emissione: se la stampa che hai in mano non coincide, fa fede quella online.

No, e è il punto. Il documento copre l'intero periodo di monitoraggio e vi figurano allo stesso modo le interruzioni della copertura, i periodi di inattività e le segnalazioni trasmesse dal veicolo. Chi lo consegna compie per ciò stesso un atto di trasparenza sull'uso che dell'auto è stato fatto.